過去幾年，電動汽車 (EV) 的銷量增長迅速，但它們是否在全球市場上佔有一席之地？
要找出， Visual Capitalist 的 Marcus Lu 可視化 數據來自 彭博新能源財經 將年度汽車銷量分為三類：
內燃機（包括傳統混合動力）
插電式混合動力車
電池電動
由此可見，電動汽車無疑正在擴大市場份額。 事實上，內燃機汽車的銷量似乎已在 2017 年達到頂峰。
電動汽車市場份額的增長
下表列出了全球電動汽車銷量及其相對市場份額。
| 年 | 電動汽車銷售 | 電動汽車市場份額 (%) |
|---|---|---|
| 2013 | 206,000 | 0.2 |
| 2014 | 320,000 | 0.4 |
| 2015年 | 543,000 | 0.6 |
| 2016年 | 791,000 | 0.9 |
| 2017年 | 1,262,000 | 1.3 |
| 2018 | 2,082,000 | 2.2 |
| 2019 | 2,276,000 | 2.5 |
| 2020 | 3,244,000 | 4.2 |
| 2021年 | 6,768,000 | 8.3 |
| 2022年 | 10,522,000 | 13.0 |
*包括插電式混合動力車。 資料來源：EV Volumes
我們可以看到，電動汽車銷量在 2019 年左右真正回升。這可能是由於各種政府補貼和越來越多的車型可供選擇。
曾經是主要限制因素的 EV 續航里程也正變得不再那麼令人擔憂，因為 電池技術 改善和更多的充電站可用。
內燃機汽車銷量會捲土重來嗎？
內燃機汽車似乎不太可能重新奪回大部分失去的市場份額。
中國是世界上最大的汽車市場，在電動汽車採用方面處於世界領先地位。 截至 2022 年，該國售出的新車中有四分之一是電動汽車。 美國和歐盟的轉型速度較慢，但由於政府補貼和計劃逐步淘汰化石燃料汽車，應該會迎頭趕上。
在歐盟，到 2035 年將禁止銷售新的內燃機汽車。但是，最近代表德國獲得豁免，允許銷售使用合成燃料的汽車。
在美國，遵守加州零排放汽車 (ZEV) 計劃的 13 個州的目標是到 2035 年售出的汽車 100% 為 ZEV。 這些州包括加利福尼亞州、科羅拉多州、康涅狄格州、緬因州、馬里蘭州、馬薩諸塞州、明尼蘇達州、新澤西州、紐約州、俄勒岡州、羅德島州、佛蒙特州和華盛頓州。
